Struktura materiału
POM + porowaty brąz + stalowy podkład
Funkcja: Ulepszona na podstawie TY-2
1. Materiał trójwarstwowy, bezołowiowy
2. Bezolejowy samosmarujący i łatwy w utrzymaniu
3. Z wgłębieniami lub rowkami olejowymi
4. Garnitury do średnich obciążeń, średnich prędkości, smarowania smarem
Zastosowanie
1. Importowany sprzęt tekstylny
2. Części wahadłowe pompy tłokowej
3. Części joysticka samochodowego
Standardowe formy łożysk
Tuleje cylindryczne
Tuleje kołnierzowe
Podkładki oporowe
Płyty przesuwne
Data techniczna
| Indeks wydajności | Dane |
| Maksymalne obciążenie | Nośność statyczna: 70 N/mm² |
| Nośność dynamiczna: 250 N/mm² | |
| Limit PV | 22 N / mm2.m/s |
| Limit temperatury | -40 ~ + 130 °C |
| Współczynnik tarcia | 0.05~0.25μ |
| Ograniczenie prędkości | 2,5 m/s |
Zmodernizuj swoje maszyny dzięki łożyskom ślizgowym na bazie POM, które łączą w sobie smarowanie graniczne i bezołowiową, przyjazną dla środowiska konstrukcję. Łożyska te, wykonane z wysokowydajnego polioksymetylenu (POM), zapewniają niskie tarcie, długotrwałą trwałość i stałą wydajność nawet w trudnych warunkach pracy.
Konstrukcja bezołowiowa:Bezpieczny i przyjazny dla środowiska, spełniający nowoczesne normy środowiskowe i regulacyjne.
Smarowanie graniczne:Zapewnia płynną pracę w warunkach, w których konwencjonalne smarowanie jest ograniczone lub przerywane.
Samosmarująca powierzchnia POM:Zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność zarówno łożysk, jak i współpracujących elementów.
Wysoka nośność:Zaprojektowany do przenoszenia znacznych obciążeń promieniowych i osiowych w zastosowaniach przemysłowych, motoryzacyjnych i mechanicznych.
Odporny na chemikalia i korozję:Działa niezawodnie w wilgotnych, narażonych na działanie substancji chemicznych lub wymagających środowiskach.
Bezobsługowe:Minimalizuje przestoje i koszty konserwacji, zapewniając jednocześnie stałą wydajność.
Idealne do zastosowań ślizgowych, wahliwych i obrotowych, te bezołowiowe łożyska ślizgowe na bazie POM łączą w sobie ekologiczną konstrukcję z trwałą wydajnością o niskim współczynniku tarcia, zapewniając niezawodne wyniki w wymagających układach mechanicznych.
