Struktura materiału
POM + porowaty brąz + stalowy podkład
Funkcja: Ulepszona na podstawie TY-2
1. Materiał trójwarstwowy, bezołowiowy
2. Bezolejowy samosmarujący i łatwy w utrzymaniu
3. Z wgłębieniami lub rowkami olejowymi
4. Niski współczynnik tarcia
5. Dobra odporność na zużycie
6. Długa żywotność
Zastosowanie
1. Maszyny spożywcze
2. Inne okazje o wysokich wymaganiach ochrony środowiska.
Standardowe formy łożysk
Tuleje cylindryczne
Tuleje kołnierzowe
Podkładki oporowe
Płyty przesuwne
Data techniczna
Indeks wydajności | Dane |
Maksymalne obciążenie | Nośność statyczna: 70 N/mm² |
Nośność dynamiczna: 250 N/mm² | |
Limit PV | 22 N / mm2.m/s |
Limit temperatury | -40 ~ + 130 °C |
Współczynnik tarcia | 0.05~0.25μ |
Ograniczenie prędkości | 2,5 m/s |
Zaprojektowane z myślą o nowoczesnych maszynach, łożyska ślizgowe na bazie POM ze smarowaniem granicznym zapewniają niezawodne działanie o niskim współczynniku tarcia, przy jednoczesnym przestrzeganiu bezołowiowych, przyjaznych dla środowiska standardów. Łożyska te zostały zaprojektowane z myślą o wymagających zastosowaniach, w których niezbędna jest bezobsługowa eksploatacja i długowieczność.
Ekologiczny materiał bezołowiowy:Bezpieczny do zastosowań o surowych wymaganiach środowiskowych lub prawnych.
Smarowanie graniczne:Zapewnia stały, płynny ruch nawet w warunkach ograniczonego smarowania.
Samosmarująca powierzchnia POM:Minimalizuje zużycie i wydłuża żywotność zarówno łożysk, jak i współpracujących elementów.
Wysoka nośność:Radzi sobie ze znacznymi obciążeniami promieniowymi i osiowymi w systemach przemysłowych, motoryzacyjnych i mechanicznych.
Odporność na korozję i chemikalia:Działa niezawodnie w wilgotnych, narażonych na działanie chemikaliów lub trudnych warunkach.
Bezobsługowa eksploatacja:Skraca przestoje i koszty, zapewniając długotrwałą wydajność.
Idealne do ruchów ślizgowych, wahliwych lub obrotowych, te bezołowiowe łożyska ślizgowe na bazie POM łączą w sobie zrównoważony rozwój, trwałość i niskie tarcie, co czyni je niezawodnym wyborem do nowoczesnych zastosowań inżynieryjnych.